RVS vervangingsbussen voor in de cilinderkop van alle /5 motoren tot september 1975. De originele stalen boutbussen zijn bij dit vroege model nog uit de kop los te persen en na 50 jaar dienst zijn die altijd wel behoorlijk verroest. Bij restauratie van de kop is het daarom aan te raden ze te vervangen door deze RVS exemplaren. Eventueel kunnen ze dan alvast gemonteerd in de kop mee worden gezandstraald voor een mooier eindresultaat. Uit ervaring weten we dat je na voltooiing van een complete restauratie spijt hebt als je ze niet hebt vervangen. 1 set van 4 is voor 1 cilinderkop. Inclusief RVS bussen voor onder de tuimelaarsteunen maar excl. de O-ringen 15X2.5 die daar weer onder horen bij dit model.